«УТВЕРЖДАЮ»
Председатель Комиссии по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы в Северо-Восточном административном округе города Москвы
(подпись на оригинале) В.Ю. Виноградов
« 11 » сентября 2015 года
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
по результатам публичных слушаний по проекту
планировки территории линейного объекта улично-дорожной сети: участок Северо-Восточной хорды от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД, включая реконструкцию Богородского путепровода
(район Ярославский)
Общие сведения о проекте, представленном на публичные слушания:
Территория разработки: город Москва, Северо-Восточный административный округ, Ярославский район, материалы по проекту планировки территории линейного объекта улично-дорожной сети: участок Северо-Восточной хорды от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД, включая реконструкцию Богородского путепровода.
Сроки разработки: 2015 г.
Организация-заказчик: Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы, адрес: 125047, г. Москва, Триумфальная пл., д. 1, д.20, тел. 8 (499) 251-25-95., E-mail: asi@mka.mos.ru.
Организация-разработчик: Государственное унитарное предприятие «Научно-исследовательский и проектный институт генерального плана Москвы», адрес: 125047 г. Москва, 2-я Брестская улица, дом 2/14, тел: 8 (499) 250-15-08.
E-mail: genplan@mka.mos.ru.
Сроки проведения публичных слушаний: оповещение опубликовано в окружной газете «Звездный бульвар» № 28 (442), выход в свет 03 августа 2015 года, экспозиция представлена с 10 по 19 августа 2015 года, собрание –
20 августа 2015 года.
Формы оповещения: оповещение опубликовано в окружной газете «Звездный бульвар» № 28 (442), выход в свет 3 августа 2015 года, размещено на официальном сайте управы Ярославского района, на информационных стендах и подъездах жилых домов района, направлено в Московскую городскую Думу и Совет депутатов муниципального образования Ярославский.
Сведения о проведении экспозиции:
Экспозиция проведена по адресу: г. Москва, Ярославское шоссе, д. 122, корп.1 (управа Ярославского района) с 10 по 19 августа 2015 года, часы работы экспозиции: понедельник – четверг: с 8:30 до 17:00; пятница: с 8.30 до 14:00 (15,16 августа – выходные дни).
Экспозицию посетило 70 человек, записей в книге учета посетителей и записи предложений и замечаний оставили 67 человек.
Сведения о проведении собрания участников публичных слушаний:
Собрание участников публичных слушаний проведено 20 августа 2015 года в 19:00 часов по адресу: Ярославское шоссе, д. 122, корп.1 (управа Ярославского района).
В собрании приняло участие 46 человек, из них зарегистрировались: жители - 32 человека; работающие на предприятиях Ярославского района – 13 человек; правообладатели земельных участков, объектов капитального строительства, жилых и нежилых помещений: 0 человек, депутаты Совета депутатов муниципального округа Ярославский – 1 человек.
На собрании присутствовали представители органов исполнительной власти –
6 человек.
В ходе собрания поступило 34 предложения и замечания.
После проведения собрания поступило 15 предложений и замечаний.
Сведения о протоколе публичных слушаний: протокол публичных слушаний по проекту планировки территории линейного объекта улично-дорожной сети: участок Северо-Восточной хорды от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД, включая реконструкцию Богородского путепровода, утвержден председателем Комиссии по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы в Северо-Восточном административном округе города Москвы В.Ю. Виноградовым (протокол от 31.08.2015 № 3/11-6).
|
Предложения и замечания участников публичных слушаний |
Количество |
Выводы Окружной комиссии |
|
Ознакомлен, с проектом согласен, предложений нет |
63 |
Принято к сведению |
|
Сроки строительства |
2 |
Адресной-инвестиционной программой города Москвы до 2018 года строительство линейного объекта не предусмотрено |
|
Ознакомлена. Когда выведут МНМЗ с территории района. |
1 |
Вопрос вывода МНМЗ относится к следующей стадии проектирования – проектно-сметная документация. |
|
Какой класс магистрали будет? |
1 |
В соответствии с действующим Генеральным планом города Москвы проектируемая магистраль является магистральной улицей первого класса |
|
Для каких автомобилей эта дорога? |
1 |
Участки магистрали, запроектированные в эстакадном исполнении, обеспечивают поперечные связи на Севере и Северо-Востоке столицы. Проезды в отметках земли запроектированы для транспортного обслуживания жителей данного района, организации возможности съездов с прилегающей территории на проектируемую магистраль. |
|
Сроки начала строительства и конец |
1 |
Адресной-инвестиционной программой города Москвы до 2018 года строительство линейного объекта не предусмотрено |
|
Будет ли съезд с дороги в Ярославском районе. |
1 |
Проектом планировки предусмотрен съезд с проектируемой магистральной улицы в Ярославский район по вновь формируемой улично-дорожной сети на территории грузового двора «Северянин». |
|
Где всё-таки будет съезд? |
1 |
Проектом планировки предусмотрен съезд с проектируемой магистральной улицы в Ярославский район по вновь формируемой улично-дорожной сети на территории грузового двора «Северянин». |
|
По каким улицам скажите примерно будет съезд? |
1 |
Проектом планировки предусмотрен съезд с проектируемой магистральной улицы в Ярославский район по вновь формируемой улично-дорожной сети на территории грузового двора «Северянин». |
|
Планировочное решение как-то увязано с планируемым транспортно-пересадочным узлом? |
1 |
Планировочное решение Северо-Восточной хорды увязано с планировочным решением транспортно-пересадочного узла. |
|
Нефтемаслозавод будут убирать? |
1 |
Вопрос вывода МНМЗ относится к следующей стадии проектирования – проектно-сметная документация. |
|
- Есть ли полосы съезда (разгона) в месте примыкания к Ярославскому шоссе, что бы не образовывались здесь пробки. Если предусмотрены, то какой длины? - Каким образом будет организовано движение автомобильного транспорта со стороны ул. Красная Сосна. Будет ли возможность выезжать в сторону центра на проспект Мира? Существует проблема у жителей микрорайона который находится от ул. Красная сосна до МГСУ. Им для того что бы выехать в центр приходится ехать до МГСУ, разворачивается и ехать в обратную сторону. Можно ли будет со стороны Красной сосны выехать и каким то образом попасть на проспект Мира? - Предполагается ли расширение Ростокинского путепровода, сей час это очень узкое место «бутылочное горлышко» и постоянные пробки. Если суда будет приходить еще и эта дорога то будет вообще коллапс. |
1 |
- Полосы разгона торможения запроектированы длиной 250 метров. - Со стороны улицы Красная Сосна предусмотрен выезд в сторону центра под путепроводом проспекта Мира, через поворотную эстакаду на боковой проезд вдоль проспекта Мира. - Проектом планировки предусматривается реконструкция путепровода МК МЖД через проспект Мира. |
|
Светофоры под Северянинской эстакадой для чего? |
1 |
Для обеспечения левого поворота при следовании по боковому проезду Ярославского шоссе из области. |
|
Движение общественного транспорта изменится? |
1 |
В Ярославском районе предлагается корректировка маршрутов общественного транспорта в связи с развитием улично-дорожной сети. |
|
- На представленной схеме не указан существующий разворот под Северяненской эстакадой в сторону области. Необходимо сохранить существующий разворот. - На плане указан существующий съезд на дублер Ярославского шоссе. - Судя по схеме, планируется продление подземного пешеходного перехода в районе дома 2. Предусмотрено строительство перехода? |
1 |
Разворот под Северянинским путепроводом предлагается осуществлять через улицу Красная Сосна. Проектом планировки предусмотрено продление подземного пешеходного перехода через боковые проезды Ярославского шоссе. |
|
Предусмотрено строительство шумозащитных экранов? |
1 |
Предложения по установке шумозащитных экранов будут учтены при разработке проектно-сметной документации (на дальнейших стадиях проектирования). |
|
Объекты, которые будут попадать в улично-дорожную сеть и подлежать выводу им будет выплачиваться компенсация. |
1 |
Компенсация будет проводиться на основании действующего законодательства. |
|
Разворот под Северянинским мостом, вот эта петля, какая у него будет длина и какой будет перепробег? |
1 |
Разворот в районе Енисейской улицы приведет к перепробегу в районе 900м, что положительно скажется на условиях движения автомобилей в узле, так как увеличивается плечо накопления. |
|
Вообще для чего так удлинили разворот? |
1 |
Разворот в районе Енисейской улицы приведет к перепробегу в районе 900м, что положительно скажется на условиях движения автомобилей в узле, так как увеличивается плечо накопления |
|
В некоторых районах улучшится транспортная ситуация, а у нас не очень улучшается. |
1 |
В составе проекта планировки был выполнен расчет транспортных потоков, учитывающий перспективный уровень автомобилизации, который показывает эффективность транспортно-планировочных решений. По результатам расчетов отмечено снижение загрузки улично-дорожной сети в районе |
|
В районе Нефтемаслозавода под железнодорожным мостом проектом предусматривается расширение дороги хотя бы на 1-2 полосы. |
1 |
Проектом планировки предусматривается реконструкция путепровода МК МЖД через проспект Мира. |
|
Сейчас идет реконструкция Ярославского шоссе за МКАДом. Вы принимали в расчет какая там будет пропускная способность. На Ярославское шоссе, после строительства, нагрузка увеличится как на дублер, так и на основной ход. |
1 |
В составе проекта планировки был выполнен расчет транспортных потоков, учитывающий перспективный уровень автомобилизации, который показывает эффективность транспортно-планировочных решений. По результатам расчетов отмечено снижение загрузки улично-дорожной сети в районе. |
|
Велосипедные дорожки предусмотрены? |
1 |
Проектом планировки не предусматривается устройство велодорожек, поскольку проектируемая магистраль является магистральной улицей первого класса, предусматривающей непрерывное движение транспорта |
|
Направление потоков Северо-Восточной хорды предусматривается в сторону Лосиного острова и далее? |
1 |
На рассмотрение представлен проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети Северо-Восточная хорда на участке от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД. |
|
Как можно попасть с хорды на Ярославское шоссе? |
1 |
Заезд с хорды на Ярославское шоссе и проспект Мира возможно будет осуществить по проезду Серебрякова, а также по вновь формируемой улично-дорожной сети на территории грузового двора «Северянин». |
|
Если мы едем из области как на хорду попасть, где будет выезд? |
1 |
Заезд с хорды на Ярославское шоссе и проспект Мира возможно будет осуществить по проезду Серебрякова, а также по вновь формируемой улично-дорожной сети на территории грузового двора «Северянин». |
|
Не видно съезда с Северянинского моста на дублер Ярославского шоссе. Его закроют? Как тогда попасть на ул. Красная сосна? |
1 |
Съезд на дублер сохранится и будет перенесен ближе к путепроводу.
|
|
Если закроют съезд на дублер как будет ходить общественный транспорт? |
1 |
Съезд на дублер сохранится и будет перенесен ближе к путепроводу. Движение общественного транспорта сохранится по существующему положению за исключением одного остановочного пункта. |
|
При закрытии съезда на дублер жители микрорайона Красная Сосна смогут проезжать к своим домам только через Гоголевский пр. в районе МГСУ, получится дублер дублера, автотранспорт будет двигаться по дворам. Необходимо оставить существующий съезд с Северянинского моста на дублер иначе будет большая нагрузка на дворовые проезды микрорайона. |
1 |
Съезд на дублер сохранится и будет перенесен ближе к путепроводу.
|
|
Я не понимаю. Хорда она же вливается прямо в Северянинский мост и там все? |
1 |
Северо-Восточная хорда обеспечивает поперечную связь от Дмитровского шоссе до Ярославского шоссе |
|
Общественный транспорт тоже будет ходить от Дмитровского до Ярославского шоссе по хорде? |
1 |
Проектом планировки движение общественного транспорта по проектируемой магистрали не предусмотрено. |
|
Грузовой транспорт будет двигаться по хорде? |
1 |
По трассе СВХ предполагается движение грузового транспорта. |
|
Кто конкретно делал этот план? Персонально кто отвечает за этот план? |
1 |
Заказчиком разработки проекта планировки является Москомархитектура. |
|
Оставить надо съезд на дублер по Ярославскому шоссе и ул. Красная сосна с Северянинского моста. Надо расширить дорогу под мостом железной дороги у Рем. завода. |
1 |
Съезд на дублер сохранится и будет перенесен ближе к путепроводу. Проектом планировки предусматривается реконструкция путепровода МК МЖД через проспект Мира. |
|
Прошу Вас сохранить съезд с моста (Северянинский) на дублер Ярославского шоссе и ул. Красная Сосна. |
1 |
Съезд на дублер сохранится и будет перенесен ближе к путепроводу. |
|
На Ярославском шоссе по утрам в сторону центра образуются постоянные пробки из за сужения дороги под железнодорожным мостом. Прошу запланировать работы по расширению дороги. |
1 |
Проектом планировки предусматривается реконструкция путепровода МК МЖД через проспект Мира. |
|
Необходимо сохранить разворот под Северянинским мостом в сторону области. |
1 |
При разработке Проекта Планировки были рассмотрены различные варианты прохождения магистральной улицы. Представленный на публичные слушания вариант является оптимальным по технико-экономическим и градостроительным показателям. |
|
Постоянные пробки на Ярославском шоссе по утрам в сторону центра из-за «бутылочного горла» под железнодорожным мостом. Необходимо в первоочередном порядке выполнить работы по реконструкции ж/д моста и расширению дороги. |
1 |
Проектом планировки предусматривается реконструкция путепровода МК МЖД через проспект Мира. |
|
Из представленной схемы не понятно будут расширять дорогу под мостом кольцевой ж/д или нет. Расширение дороги и реконструкция моста необходима не только жителям Ярославского района, но и жителям Москвы и Подмосковья |
1 |
Проектом планировки предусматривается реконструкция путепровода МК МЖД через проспект Мира. |
|
Необходимо оставить существующий разворот под Северянинским мостом в сторону области. Предлагаемый разворот увеличит перепробег и создаст дополнительные затруднения для транспорта. |
1 |
При разработке Проекта Планировки были рассмотрены различные варианты прохождения магистральной улицы. Представленный на публичные слушания вариант является оптимальным по технико-экономическим и градостроительным показателям. |
|
Сейчас весь общественный транспорт едет по Дублерам Ярославского шоссе. Отмена съезда с Северянинского моста на дублер создаст массу проблем для жителей. Необходимо оставить существующий съезд на дублер Яорославского шоссе и выполнить работы по продлению существующих пешеходных переходов. |
1 |
Съезд на дублер сохранится и будет перенесен ближе к путепроводу. Движение общественного транспорта сохранится по существующему положению за исключением одного остановочного пункта. |
|
При отмене съезда с Северянинского моста на дублер невозможно будет попасть на ул. Красная сосна. Жители целого микрорайона смогут попасть домой только со стороны МГСУ и далее по дворовым проездам, что создаст автомобильные пробки на дворовых территориях. Оставьте существующий съезд. |
1 |
Съезд на дублер сохранится и будет перенесен ближе к путепроводу. |
|
Нужно продлить эстакаду, которая примыкает к Северянинскому мосту, так чтобы остался съезд с моста на дублер и ул. Красная Сосна. |
1 |
В таком случае эстакада будет очень длинной порядка 1,5 км. И будет приближаться к существующим жилым домом вдоль Ярославского шоссе. |
|
Оставьте существующий разворот под Северянинским мостом в сторону области. |
1 |
Заказчику рассмотреть предложение. |
|
Необходимо продумать выезд от улицы Красной сосны на проспект Мира в сторону центра. |
1 |
Проектом предусмотрено. |
|
Необходимо предусмотреть съезд на улицу Красной сосны при движении из центра. |
1 |
Проектом предусмотрено. |
|
Весь общественный транспорт движется по дублерам Ярославского шоссе. На схеме не видно съезда на дублер с Северянинского моста, и съезда с дублера на мост. Необходимо сохранить существующие съезды. |
1 |
Съезд на дублер сохранится и будет перенесен ближе к путепроводу. Движение общественного транспорта сохранится по существующему положению за исключением одного остановочного пункта. |
|
Очень неудобный выезд с Ярославского шоссе на улицу Енисейская. |
1 |
При разработке Проекта Планировки были рассмотрены различные варианты прохождения магистральной улицы. Представленный на публичные слушания вариант является оптимальным по технико-экономическим и градостроительным показателям. |
|
По улице Красная Сосна ходит автобус № 834. Как будет проходить маршрут автобуса после реконструкции. |
1 |
Съезд на дублер сохранится и будет перенесен ближе к путепроводу. Движение общественного транспорта сохранится по существующему положению за исключением одного остановочного пункта. |
|
Изменится ли движение общественного транспорта на Ярославском шоссе после строительства хорды. |
1 |
Движение общественного транспорта сохранится по существующему положению за исключением одного остановочного пункта. |
|
Нужно первым делом реконструировать железнодорожный мост и расширить под ним дорогу. Сейчас в этом месте постоянные заторы и образуются многочасовые пробки на Ярославском шоссе и улице Енисейская. |
1 |
Проектом планировки предусматривается реконструкция путепровода МК МЖД через проспект Мира. |
|
Необходимо предусмотреть выезд автотранспорта жителей из микрорайона Красной сосны (Ярославское ш. д. 2 – д. 24) на хорду и проспект Мира. В настоящее время чтобы попасть в центр жители микрорайона должны проехать в сторону области до ул. Вешних вод, развернутся под эстакадой и встать в пробку. |
1 |
Проектом предусмотрено. |
|
Постоянные пробки на Ярославском шоссе по утрам в сторону центра из-за «бутылочного горла» под железнодорожным мостом. Необходимо в первоочередном порядке выполнить работы по реконструкции ж/д моста и расширению дороги. |
1 |
Проектом планировки предусматривается реконструкция путепровода МК МЖД через проспект Мира. |
|
Из представленной схемы не понятно будут расширять дорогу под мостом кольцевой ж/д или нет. Расширение дороги и реконструкция моста необходима не только жителям Ярославского района, но и жителям Москвы и Подмосковья |
1 |
Проектом планировки предусматривается реконструкция путепровода МК МЖД через проспект Мира. |
|
Необходимо оставить существующий разворот под Северянинским мостом в сторону области. Предлагаемый разворот увеличит перепробег и создаст дополнительные затруднения для транспорта. |
1 |
При разработке Проекта Планировки были рассмотрены различные варианты прохождения магистральной улицы. Представленный на публичные слушания вариант является оптимальным по технико-экономическим и градостроительным показателям. |
|
Сейчас весь общественный транспорт едет по Дублерам Ярославского шоссе. Отмена съезда с Северянинского моста на дублер создаст массу проблем для жителей. Необходимо оставить существующий съезд на дублер Яорославского шоссе и выполнить работы по продлению существующих пешеходных переходов. |
1 |
Съезд на дублер сохранится и будет перенесен ближе к путепроводу. Движение общественного транспорта сохранится по существующему положению за исключением одного остановочного пункта. |
|
При отмене съезда с Северянинского моста на дублер невозможно будет попасть на ул. Красная сосна. Жители целого микрорайона смогут попасть домой только со стороны МГСУ и далее по дворовым проездам, что создаст автомобильные пробки на дворовых территориях. Оставьте существующий съезд. |
1 |
При реализации предложенных решений появится альтернативные маршруты следования. Сохранение существующего съезда невозможно. |
|
Нужно продлить эстакаду, которая примыкает к Северянинскому мосту, так чтобы остался съезд с моста на дублер и ул. Красная Сосна. |
1 |
В таком случае эстакада будет очень длинной порядка 1,5 км. И будет приближаться к существующим жилым домом вдоль Ярославского шоссе. |
|
Оставьте существующий разворот под Северянинским мостом в сторону области. |
1 |
Разворот будет предусмотрен через улицу Красная Сосна. Возможность установки светофорного объекта для сохранения существующего разворота будет определена на стадии Проект. |
|
Необходимо продумать выезд от улицы Красной сосны на проспект Мира в сторону центра. |
1 |
Данный выезд предусмотрен по проектируемой эстакаде в районе Енисейской улицы. |
|
Необходимо предусмотреть съезд на улицу Красной сосны при движении из центра. |
1 |
Данный съезд предусмотрен по проектируемой эстакаде в районе Енисейской улицы. |
|
Весь общественный транспорт движется по дублерам Ярославского шоссе. На схеме не видно съезда на дублер с Северянинского моста, и съезда с дублера на мост. Необходимо сохранить существующие съезды. |
1 |
Съезд на дублер сохранится и будет перенесен ближе к путепроводу. Движение общественного транспорта сохранится по существующему положению за исключением одного остановочного пункта |
|
Очень неудобный выезд с Ярославского шоссе на улицу Енисейская. |
1 |
Съезд с Ярославского шоссе на Енисейскую улицу сохраняется по существующему положению. |
|
По улице Красная Сосна ходит автобус № 834. Как будет проходить маршрут автобуса после реконструкции. |
1 |
Маршрут сохраняется и будет проходить по реконструируемой улично-дорожной сети |
|
Изменится ли движение общественного транспорта на Ярославском шоссе после строительства хорды. |
1 |
Движение общественного транспорта не изменится. Изменится точка съезда с основного хода Ярославского шоссе на боковой проезд. Один остановочный пункт будет на основном ходу, а не на боковом проезде, как сейчас. (ост. Полиграфический колледж) |
|
Нужно первым делом реконструировать железнодорожный мост и расширить под ним дорогу. Сейчас в этом месте постоянные заторы и образуются многочасовые пробки на Ярославском шоссе и улице Енисейская. |
1 |
Проектом планировки предусматривается реконструкция Ростокинского путепровода (мост МК МЖД через проспект Мира) |
|
Необходимо предусмотреть выезд автотранспорта жителей из микрорайона Красной сосны (Ярославское ш. д. 2 – д. 24) на хорду и проспект Мира. В настоящее время чтобы попасть в центр жители микрорайона должны проехать в сторону области до ул. Вешних вод, развернутся под эстакадой и встать в пробку. |
1 |
Проектом предусмотрено. |
Выводы и рекомендации Окружной комиссии по проведению публичных слушаний:
1. Считать, что публичные слушания по проекту планировки территории линейного объекта улично-дорожной сети: участок Северо-Восточной хорды от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД, включая реконструкцию Богородского путепровода проведены в соответствии с градостроительным законодательством.
2. Считать целесообразным при доработке проекта планировки территории линейного объекта улично-дорожной сети: участок Северо-Восточной хорды от Дмитровского шоссе до Ярославского направления МЖД, включая реконструкцию Богородского путепровода учесть следующие предложения участников публичных слушаний:
а) рассмотреть возможность сохранения съезда на дублер Северянинского моста в сторону области и разворота под Северянинским мостом в сторону области;
б) предусмотреть расширение путепровода МКЖД (Ростокинский путепровод) с уширением проезжей части проспекта Мира.
Подписи членов комиссии на оригинале.